简介：5月22日，交通运输部公布《关于希望和规范互联网出租自行车发展的指导意见(印发稿)》，希望共享单车免除押金和为用户上保险。目前，共享单车在国内发展很快，早已沦为全国30多个城市短途上下班的最重要工具，但也带给诸多问题，例如车辆内乱停车乱放、车辆运营确保不做到、企业主体责任不实施、用户资金和信息风险安全性等。

回应，交通部印发稿拒绝各城市制订规划，引领共享单车有序投入和停放在，推展运用电子围栏等技术;同时拒绝共享单车企业实施用户实名制，禁令为12岁以下儿童获取服务，并希望使用免除押金方式获取出租服务，为用户出售人身车祸损害险要和第三者责任险，确保用户和其他人员人身安全。目前，用户实名制、免除押金、上保险等作法已沦为行业趋势，大部分单车企业及机构已在实施，例如，ofo小黄车的车身显著方位早已张贴上“12岁以下儿童禁令自行车”的标志，小蓝单车、永安行等单车早在3月就宣告终端芝麻信用，有所不同城市的用户可根据自己有所不同的芝麻分取得免押服务，而支付宝多达4.5亿的用户已全部发帖。蚂蚁金服讲解，目前早已有9家共享单车终端了旗下芝麻信用，实施信用免押，按照芝麻分值在有所不同地区展开免除押金，利用芝麻分取得免押服务的有数数千万人次。

芝麻信用还透漏，由你单车、迪呗单车和ddbike三家共享单车服务商也正在引进芝麻分，最慢或将在5月内上线。根据交通部的印发稿，目前共享单车企业凡是对用户缴纳押金、缴纳预付资金的，不应实行专款专用，拒绝接受监管。据理解，支付宝从4月29日开始上线洗一洗关卡共享单车功能，并已为数千万次自行车投保了意外险，将近一个月，国泰产险已为支付宝用户在线顺利赔偿9起，其中最慢的赔偿要用了4个小时。

据不几乎统计资料，目前全国有共享单车运营企业30多家，总计投入车辆多达1000万辆，登记用户超强1亿人次。根据调查机构的数据表明，目前社会最关心的共享单车三大问题为：共享单车内乱停车乱放损坏率低、用户必须反复缴纳押金以及经常出现安全性如何确保。业内普遍认为，随着涉及政策的实施以及中介机构的重新加入，上述问题未来将会获得彻底解决。

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